銷售熱線

021-39529829
主營產品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥

產品展示PRODUCTS

您當前的位置:首頁 > 產品展示 > 美國VICKERS > VICKERS馬達 > DG4V-3-2AL-VM-U-EATON-VICKERS葉片馬達結構規格
EATON-VICKERS葉片馬達結構規格

EATON-VICKERS葉片馬達結構規格

簡要描述:
EATON-VICKERS葉片馬達結構規格
2 個內部進口腔和 2 個出口腔*相反,這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷,在無這種特征的設計中這是磨損的主要原因。
背壓必須不過:供油壓力的 75%,在1800 r/min;80%,在 1200 r/min;85%,在 600 r/min。
(供油壓力和背壓是在馬達油口的實際開啟壓力) 在存在背壓的回路中,進油口和回油口都要求有溢流閥。

更新時間:2023-06-29

訪問量:2212

廠商性質:經銷商

生產地址:美國

EATON-VICKERS葉片馬達結構規格

馬達資料:

安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位置,要改變油口的相對位置,只需要拆下4 個端蓋螺栓并旋轉端蓋至所要的位置。
zui的工作間隙和液壓平衡保證在馬達始終效率高。
平穩工作
旋轉部件的轉動慣量小…部件對稱,提供動平衡,設有振動。
*的雙壓力板設計,內泄少,總效率達90%。效率變化隨馬達規格、壓力、轉速和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個位置,改變油口位置,只需簡單地以 90。增量旋轉端蓋,機芯和端蓋定位。允許的配管位置。

EATON-VICKERS葉片馬達結構規格


維護方便
拆下馬達端蓋就能看到機芯,通常不用把馬達從設備上拆下,10 分鐘就能更換機芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可以通過換機芯或定子來完成。
減少磨損的設計
25M-50M 馬達是液壓平衡的,減少了磨損和發熱摩擦。所有的內部進口腔相同并且相反,結果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損大大減少。
可靠性高
20 多年來,這些高馬達的可靠性已經在各類設備用途中得到了現場驗證。
對于 M2U 和 M2-200 馬達,通常轉速能夠低到 50 至 100 r/min,取決于馬達的規格和所驅動負載的特性。對于 25M-50M馬達,zui低轉速一般是 100 r/min,允許更低一些的轉速,取決于要求的扭矩和所驅動負載的特性。
失速扭矩
馬達失速扭矩范圍是對于給定的跨越馬達壓差下,在 1200 r/min 工作扭矩的 65%和 100% 之間,要取決于失速下軸的特殊角度位置和供給馬達液壓流量。
延遲和制動
馬達可以用來作為減速器,但是不能用作液壓制動。當馬達作為減速器使用時,在進油口必須提供足夠的壓力,防止氣穴。
系統要求的可靠的定位能力(制動),必須由外部操縱的機械定位裝置來提供。


留言框

  • 產品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細地址:

  • 補充說明:

  • 驗證碼:

    請輸入計算結果(填寫阿拉伯數字),如:三加四=7

滬公網安備 31011402005369號

97人人超人人超碰超国产